岐阜県にお住いのU様の愛車フィアット500がオーバーヒートしたとのことでご入庫いただきました。タイミングベルト＆ウォーターポンプとサーモケース（サーモスタッド）を交換します。

エンジンの前回りを取り外し、タイミングベルトを外し、ウォーターポンプを交換し、テンショナーとタイミングベルトを組付けます。

SSTを使用してベルトを張ります。

鏡でテンショナーのアイマークを確認して締め付けます。

正しく組まれているか確認して、カバーやマウントを組付けます。

次はサーモケースの交換です。ホースジョイント部が割れていました。これがオーバーヒートの原因です。新しい部品はジョイントが金属製になっており、対策品のようです。

外した部分を清掃し、組付けます。クーラントを入れて加圧し、漏れがないのと、試走を行いオーバーヒートしないことを確認して作業完了です。この度はありがとうございました。