岐阜県にお住いのY様の愛車アバルト124スパイダーのクラッチが切れなくなったとのことでご入庫いただきました。

リフトアップしてレリーズシリンダーを見てみると、フルードダダ漏れです。レリーズシリンダー交換です。

レリーズシリンダーを外します。

新しいシリンダーを組付けてエア抜きを行い、クラッチの切れと漏れを確認して作業完了です。試乗を行い、正常に作動していることを確認します。マスターシリンダーは密閉しているので問題ないのかもしれませんが、エンジンミッションの熱が伝わるのに、プラスチック製のレリーズシリンダーはどうかと思いますね。この度はありがとうございました。